ERASOL por reducir carga contaminante a la bahia de Santiago de Cuba

Por Kenia Tabares Robles

Santiago de Cuba 18 jun.— Varios proyectos de colaboración para reducir la carga contaminante a la bahia de esta ciudad desarrollan los especialistas y trabajadores de la Empresa Refinadora de Aceite (ERASOL), de conjunto con sus homólogos de la Universidad de Oriente y la Delegación de Ciencia Tecnología y Medio Ambiente (CITMA).

Maria Fernanda Despaigne Díaz, Especialista de la Dirección Tecnica Productiva y Coordinadora del MA en la entidad de refinación, producción y envase de grasas comestibles, valoró de positiva la estrategia de trabajo.

Las acciones van encaminadas a mitigar el jaboncillo, un subproducto contenido en el residual líquido que se vierte a la bahía, derivado del proceso de refinación del aceite. Destaca la especialista que la empresa mantiene sus planes de mantenimiento dos veces al año, durante 15 días en los meses de enero y junio. No obstante, si en la dinámica de produccion se detecta alguna anomalía, se para la fábrica y se atiende con prioridad el escape de residuos.

Despaigne Díaz, aseveró además que las paradas se coordinan en corresponencia a los inventarios de aceite crudo y de acuerdo a las normas técnicas de la limpieza y mantenimiento establecidas, asi como el parque de piezas y medios fundamentales para la actividad, como las bombas, los intercambiadores, juntas y placas.

ERASOL tiene previsto en el plan de este año la adquisicion de una planta de tratamiento de residuales. Segun las disposiciones de la Direccion Provincial de Planificación Física la misma estará localizada entre la Empresa Procesadora de Soya (PDS) y la Empresa Procesadora de Aceite Santiago, puntualizaron sus directivos.

Con ello se dará respuesta a la política ambiental del país de proteger el ecosistema de la bahía, en la cual se realizan monitoreos por parte de los especialistas del CITMA, así como la actualización y control de los focos contaminantes.

En reciente visita gubernamental a ERASOL, se reconoció el esfuerzo del colectivo por disminuir los daños al medio ambiente y colaborar con su protección.

Una carga de historia encierra el cementerio patrimonial Santa Ifigenia

Por Aída Quintero Dip

Santiago de Cuba, 31 dic.— El cementerio patrimonial Santa Ifigenia de Santiago de Cuba es expresión de la carga de historia que caracteriza a esta tierra oriental, lo cual lo atestigua su declaración como Monumento Nacional, el 19 de mayo de 1979, por su majestuosidad y valores tan singulares.

En el sagrado lugar, el primer enterramiento público ocurrió el 22 de abril de 1868 y fue de una niña parda llamada Encarnación Ramos, a lo que le siguieron innumerables inhumaciones que convierten a la necrópolis santiaguera en un referente del patrimonio funerario en Cuba.
  
Más allá de su función social, el recinto atesora a figuras que han dejado huellas en el campo político, cultural, científico, intelectual y en otras ramas, como espacio donde la leyenda y la historia se unen en piezas de granito y mármol, con más de 10 mil tumbas distribuidas.

La fecha de su fundación coincidió con el comienzo de las luchas por la emancipación de Cuba, motivo por el cual en ese espacio reposan y se veneran los restos de figuras de nuestras gestas libertarias. 

Hay estructuras que vieron depositar hombres insignes, entre ellos Carlos Manuel de Céspedes, quien fue trasladado allí luego de su muerte en San Lorenzo, el 27 de febrero de 1874.

En ese sitio se alza el Retablo de los Héroes, monumento de grandes, que guarda a más de 30 generales de las luchas independentistas, algunos de la talla de Guillermón Moncada y Flor Crombet, y otros oficiales y soldados de las contiendas de 1868 y 1895.

También cuenta con sepulcros sencillos pero que llevan en sí la grandeza de excelsas mujeres como Mariana Grajales (fue trasladada hacia el área central en 2017), Dominga Moncada y María Cabrales, las dos primeras madres excepcionales y la otra fiel compañera que compartió los ideales de su amado Antonio Maceo.

El Mausoleo erigido en honor al Héroe Nacional José Martí, inaugurado el 30 de junio de 1951, tiene incalculables valores estéticos con un manifiesto simbolismo e inspirados en la vida del Maestro dedicada por entero a la Patria.

A la riqueza patrimonial del camposanto se añaden otras construcciones del siglo XIX e inicios del XX, donde tienen su morada personalidades representativas de diversas esferas de la sociedad como Emilio Bacardí y Elvira Cape, promotores de una gran parte del desarrollo cultural de la ciudad de Santiago de Cuba.

Hay lápidas que hacen estremecer ante la juventud y el heroísmo de mártires de la causa revolucionaria, por ejemplo, la de Frank y Josué País García, abrazados por un mismo ideal, a los que se suman Pepito Tey, Tony Alomá, Otto Parellada, inmolados el 30 de noviembre de 1956, y los que enfrentaron con estoicismo la soldadesca del dictador Fulgencio Batista el 26 de julio de 1953. 

Si de rememorar hombres y mujeres de honor se trata, es necesario mencionar, asimismo,  el Panteón de las Fuerzas Armadas Revolucionarias y el Monumento a los caídos en misiones internacionalistas.
  
Igualmente, complementa el valor de ese sagrado lugar el descanso de Francisco Antonmarchi Mettei, quien fuera el último médico de Napoléon Bonaparte.
 
Desde el  4 de diciembre de 2016 el camposanto santiaguero es sitio de perenne  peregrinación para rendir tributo al Comandante en Jefe Fidel Castro, cuyas cenizas fueron colocadas allí muy cerca de su Maestro Martí, de quien llevaba las doctrinas en el corazón, para enaltecer aún más la historia de Santiago de Cuba.

Y para hacer más grandioso este altar de la Patria, desde el 10 de octubre de 2017  los próceres fundadores de la nación están juntos en el área central patrimonial, al ser trasladados y colocados bien cerca de donde reposan el Héroe de Dos Ríos y al eterno líder de la Revolución, los restos del Padre de la Patria y de Mariana Grajales, la madre de todos los cubanos.
  
Este Primero de Enero, aniversario 60 del triunfo de la Revolución, ante tan gloriosa historia y tantos héroes y patriotas, ante Martí, Céspedes, Fidel y Mariana, será la celebración nacional por la fecha patria.

Contribuye acomodo de carga a disminuir el consumo eléctrico

Por Marlene Montoya

Santiago de Cuba, 17 nov.— Los estudios de acomodo de carga en empresas y organismos constituyen herramientas necesarias para disminuir el consumo de electricidad en el llamado horario pico, vital ahora que Cuba restableció el horario normal.

Especialistas de la Empresa Eléctrica Santiago de Cuba explicaron a la ACN que aquellos centros que trabajan en las noches y tienen importantes gastos de cinco a nueve, en particular durante la máxima demanda, de seis a siete, deben desconectar cargas o desplazarlas fuera de ese lapso.
  
Por contraste, insistieron en que esa regulación en equipos e iluminación no puede afectar servicios y producciones imprescindibles.
  
Un buen ejemplo para ilustrar son las panaderías, las cuales tienen orientado elaborar ese renglón fuera del horario pico; es decir, en la madrugada o el día.
  
Igual debe suceder con los bombeos de agua, regadíos y otras actividades en la agricultura, al tiempo que deben desconectarse equipos de climas no tecnológicos.
  
Grandes consumidores como hospitales, frigoríficos, hoteles, industrias y otros también deben regirse por las medidas establecidas, en aras de lograr el propósito de que el sector estatal baje en un 10 por ciento del consumo en ese tiempo.
  
Según Leonel Ruiz, director general de la Empresa Eléctrica Santiago, hay un plan de demanda en el horario pico que controlan los Consejos Energéticos a nivel de provincia y municipios, el cual debe cumplirse para evitar los apagones.
  
Con el horario normal, que rige en Cuba desde el 5 de noviembre, oscurece más temprano y crece el encendido, a la vez, de equipos de consumo como el alumbrado público, cocción de alimentos en el hogar y otros.
  
El 70 por ciento del consumo eléctrico de la provincia Santiago de Cuba corresponde al sector residencial, de ahí la necesidad de extremar las medidas de ahorro en el actual horario, que se extenderá hasta marzo.

Pino de Baire: Primera carga al machete

Por Armando Fernández Martí

Santiago de Cuba, 26 oct.— Setecientos soldados españoles al mando del General Quirós pretendían llegar a Bayamo a finales de octubre de 1868, con el objetivo de recuperar la ciudad en poder de Carlos Manuel de Céspedes y las fuerzas de la Revolución iniciada en Yara.

Gómez, ya ascendido a general por el propio Céspedes, con doscientos hombres hostigó a los españoles continuamente, hasta que el cuatro de noviembre, Quirós trató de forzar la marcha por el camino real que conducía a Jiguaní.

Fue entonces que Máximo Gómez con un grupo de cuarenta insurrectos, en el lugar conocido por Pino de Baire, ordenó la Primera Carga al Machete de la Guerra de los Diez Años.

Sorprendidos y horrorizados por las heridas de quince y veinte centímetros que causaban los machetes, los españoles se retiraron en desbandada del lugar del combate, sin apenas disparar sus fusiles.

Fue así como entró para siempre en nuestra historia el dominicano Máximo Gómez. Fue así que se introdujo en nuestras guerras mambisas esa terrible y mortífera arma que fue el machete, que se convertiría a partir de ese 4 de noviembre en el terror de los españoles en las dos guerras y que llegaron a dominar con excelencia hombres de la talla de Los Maceo, Guillermón y tantos otros que fueron alumnos de Gómez.

Después de la memorable carga al machete de Pino de Baire, Máximo Gómez fue el vencedor de mil batallas. En sí mismo él se consideraba: “un soldado defensor, leal y entusiasta de la justa causa de un pueblo noble, valiente y tan cercano, que casi es lo mismo, a la tierra donde  se meció su cuna”

En una acción Gómez confesó a Martí: “siempre estaré dispuesto a ocupar mi puesto de combate para la independencia, sin otra ambición que obligar a los cubanos a que amen a los míos y me recuerden con cariño”

A los 149 años de la gloriosa carga al machete de Pino de Baire, así lo recordamos hoy, “General de Generales”, con amor y cariño por lo mucho que nos dio.

Modernos equipos incrementan parque para traslado de carga

Por María Antonia Medina Téllez

Santiago de Cuba, 13 feb.— Nuevos y modernos equipos contribuyen a incrementar el traslado de productos alimenticios e industriales en la provincia de Santiago de Cuba, con significativo impacto en la población.

Se trata de ocho vehículos de los 28 asignados para el actual año, tipo camiones Gaz para cargas menores y Kamaz de 7,5 toneladas (t), los cuales aumentan el parque en la zona urbana y del Plan Turquino.
 
Luis Campanal, subdirector de transporte de carga en el territorio, acotó que entre los principales beneficiarios se encuentran los ministerios de Industria Alimentaria y Comercio Interior, en aras de favorecer la distribución de los productos de la canasta básica fundamentalmente.
 
Las bases municipales y provinciales de transporte ahora mejoran su situación, deprimida por la existencia de sólo 32 carros, decisivos en los últimos años debido al empeño del personal que los cuida, renueva y maneja con esmero para garantizar cada día el traslado de alimentos y materias primas.
 
Como parte del programa de renovación, se prevé el suministro de recursos materiales y equipamiento tecnológico para la reparación del parque de la marca Kamaz, así como la capacitación y el entrenamiento del personal al frente de su utilización.
  
Heriberto Baín,  jefe de Camiones Santiago, argumentó que en  2016  trasladaron 92 mil toneladas de mercancía, de un plan de 72 mil, con un coeficiente de disponibilidad técnica del 84 por ciento, a pesar de que los equipos tienen décadas en su empleo.
 
Mantenerlos en condiciones de salir cada día y recorrer la ciudad y las montañas ha sido un trabajo arduo y de conjunto con los mecánicos, poncheros, torneros y demás personal técnico, asistidos por un fuerte movimiento de innovadores y racionalizadores.
 
Para este año, sus trabajadores se proponen transportar más de 265 mil toneladas de mercancías, a lo cual contribuirán los viejos y nuevos equipos.  

Manipula puerto santiaguero un millón de toneladas de carga

Por Gretchen Gómez González

Santiago de Cuba, 1 dic.— Este lunes, con la descarga de tres buques, alcanzó el Puerto Guillermón Moncada de Santiago de Cuba el millón de toneladas de carga manipuladas, cifra que no se lograba desde 1989.

 
Angel Heriberto Garvey, Jefe del Grupo dos de estibadores que completó ese resultado, reconoció con júbilo el trabajo colectivo, la organización necesaria, incluso con la coperación con otras empresas.
 
Precisó que ese logro productivo se alcanza con menos recursos materiales disponibles que hace 26 años cuando se estableció el record actual de un millón 108 mil toneladas.

Los trabajadores se sienten satisfechos, agregó, por aportar su pedacito de historia, en una fecha tan especial como el 30 de noviembre, en que se recuerda el aniversario 59 del Levantamiento armado de la ciudad de Santiago de Cuba.
 
El puerto santiaguero recibió este año 344 buques, 100 patanas y ha operado más de 23 mil contenedores, cifra por encima del plan, que garantizó la entrada para la región oriental de productos para la alimentación humana y de animales, materiales de la construcción, entre otros.
 
Mario Sierra Osorio, director adjunto de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, a la que pertenece esta terminal portuaria, dijo que han respondido con agilidad al incremento del volumen de las importaciones necesarias para mitigar los efectos de la sequía que ha azotado a Cuba.
 
De igual modo sobrecumplen lo previsto en las exportaciones, y cumplen los compromisos del país con el envío mediante el Programa Mundial de Alimentos fundamentalmente de café, azúcar y carbón a los países de África y Medio Oriente, agregó.
 
Este, tercer puerto de importancia de la Isla, y único que junto al Mariel recibe contenedores, iniciará en enero los movimientos de tierra de una nueva terminal multipropósito, como parte de los 29 acuerdos de colaboración firmados con China durante la visita de su presidente Xi Jinping al país.
 
Tras la modernización recibirán buques de hasta 13 metros de calado, cuando hoy solo son de hasta 8.60 metros y podrán contar con el desplazamiento de 40 mil toneladas, 10 mil más que las actuales.
 
Dispondrán además de un frente de muelle de 231 metros, atraques, almacenes, vía ferroviaria de acceso, sistema de pesaje, instalaciones administrativas y equipamiento diverso.

Pino de Baire: Primera carga al machete

Por Armando Fernández Martí

Santiago de Cuba, 26 oct.— Setecientos soldados españoles al mando del General Quirós pretendían llegar a Bayamo a finales de octubre de 1868, con el objetivo de recuperar la ciudad en poder de Carlos Manuel de Céspedes y las fuerzas de la Revolución iniciada en Yara.

Ya la fuerza de Quirós está en las inmediaciones de Jiguaní, territorio donde operaba el general Donato Mármol el que ordenó a Máximo Gómez hostigar a los españoles, para impedir su avance hacia Bayamo.

Gómez, ya ascendido a general por el propio Céspedes, con doscientos hombres hostigó a los españoles continuamente, hasta que el cuatro de noviembre, Quirós trató de forzar la marcha por el camino real que conducía a Jiguaní.

Fue entonces que Máximo Gómez con un grupo de cuarenta insurrectos, en el lugar conocido por Pino de Baire, ordenó la Primera Carga al Machete de la Guerra de los Diez Años.

Sorprendidos y horrorizados por las heridas de quince y veinte centímetros que causaban los machetes, los españoles se retiraron en desbandada del lugar del combate, sin apenas disparar sus fusiles.

Fue así como entró para siempre en nuestra historia el dominicano Máximo Gómez. Fue así que se introdujo en nuestras guerras mambisas esa terrible y mortífera arma que fue el machete, que se convertiría en el terror de los españoles en las dos guerras y que llegaron a dominar con excelencia hombres de la talla de Los Maceo, Guillermón y tantos otros que fueron alumnos de Gómez.

Después de la memorable carga al machete de Pino de Baire, Máximo Gómez fue el vencedor de mil batallas. En sí mismo él se consideraba: “un soldado defensor, leal y entusiasta de la justa causa de un pueblo noble, valiente y tan cercano, que casi es lo mismo, a la tierra donde  se meció su cuna”

En una acción Gómez confesó a Martí: “siempre estaré dispuesto a ocupar mi puesto de combate para la independencia, sin otra ambición que obligar a los cubanos a que amen a los míos y me recuerden con cariño”

A los 147 años de la gloriosa carga al machete de Pino de Baire, así lo recordamos hoy, “General de Generales”, con amor y cariño por lo mucho que nos dio.